Часто флокировщик  сталкивается с проблемой, как и чем снять  флок с изделия. Это может произойти по различным причинам. Например, привезли ранее зафлокированную деталь,  или  из-за собственной  неаккуратности в процессе работы, или обнаружился дефект  при чистке высушенного изделия.  про виды дефектов можно почитать тут.

Повреждение в процессе работы.

Бывает, что в процессе  флокирования произошел прецедент: задел бункером, рукой,  упала деталь, обнаружился непрокрас, либо деталь сушится, и любопытная рука залезла потрогать, и т.п.

Примерно в  течение часа клей афа 22  смывается теплой водой, по прошествии времени - растворителем 646 и ему подобными.

Если клей просох не до конца, то можно снять шпателем основную часть, а остатки смыть растворителем.

Если клей  уже высох окончательно то, для снятия такого флока понадобится кисть, лоток, полиэтиленовый пакет либо стрейч. Наливаем в лоток растворитель и обильно кистью промачиваем всю поверхность, оборачиваем в стрейч или кладем в пакет так, чтобы не было доступа воздуха, и растворитель не испарился, т. к. второй раз растворитель уже так не растворяет клей.  Через 5-7 минут снимаем шпателем. Если деталь большая, то открываем частично, чтобы растворитель не успел испариться.  Остатки смываем кисточкой и зашкуриваем.

Привезли ранее зафлокированную  деталь.

В салонах автомобиля часто встречается заводское флокирование, которое  со временем  потеряло внешнюю привлекательность либо было повреждено.  Первым делом нужно определить,  флок был нанесен на заводе или уже делался в мастерской. Как правило, на детали, сделанной в мастерской, есть следы обработки: грунт, риска от абразива и т.п. Если визуально определить сложно, можно провести небольшой тест. Кисточкой жирно на краю детали нанести  растворитель, например 646, и подождать несколько минут.

Заводское флокирование, либо плохо подготовленное, как правило, не вызывает проблем со снятием.  Через несколько минут легко смывается кисточкой либо шпателем.

Если изменений не произошло, либо флок снимается очень неохотно, то флокировали уже в мастерской и деталь предварительно подготавливали.  Для снятия такого флока применяем метод  снятия высохшего клея, описанный выше в Повреждение в процессе работы.